Planungsbeschleunigung

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Standortpolitik

Planungsbeschleunigung

Viele Infrastrukturvorhaben in Deutschland dauern von der Planung bis zur Umsetzung immer länger. Die Politiker in Hannover und Berlin müssen endlich reagieren, damit die Wirtschaft in unserer Region nicht den Anschluss verliert.

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Standortpolitik

Außenems

Zahlreiche Unternehmen aus der Hafenwirtschaft sind darauf angewiesen, dass die Außenems auch zukünftig für Seeschiffe mit großem Tiefgang befahrbar bleibt. Doch das Planfeststellungsverfahren für die notwendige Anpassung der Fahrrinne liegt bereits seit 2012 auf Eis.

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Standortpolitik

Baustelle A31

Für den Bau von zehn Kilometern Standstreifen an der A31 zwischen Riepe und Neermoor sind volle vier Jahre veranschlagt - eine deutliche Belastung für die Wirtschaft in der Region. Die IHK setzt sich für eine Verkürzung der Baustellendauer ein.

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Standortpolitik

Friesenbrücke

Die Eisenbahnbrücke bei Weener wurde bei einem Unfall im Dezember 2015 so stark beschädigt, dass ein Bahnverkehr nicht mehr möglich ist. Seit dem Unfall gab es viele Gespräche, aber wenig Bewegung. Eine Wiederaufnahme des Betriebs ist für 2024 geplant.

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Standortpolitik

Ledabrücke

Bei einer Bauwerksuntersuchung im Jahr 2012 wurde der Ledabrücke bei Leer eine eingeschränkte Tragfähigkeit bescheinigt. Seitdem dürfen nur noch Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht unter 25 Tonnen die marode Brücke überqueren. Die IHK begrüßt den Bau einer neuen Brücke, warnt aber auch vor langen Sperrzeiten.

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Standortpolitik

Wunderline

Das Projekt "Wunderline" ist 2011 gestartet und soll die Bahnverbindung von Groningen nach Bremen verbessern. Während die Niederländer bereits im Jahr 2013 rund 100 Millionen Euro für das Projekt bewilligt haben, fehlen auf deutscher Seite konkrete Zusagen.